L’aide de 100€ pour les travailleurs « grands rouleurs » peut encore être demandée jusqu’au 30 septembre 2026 inclus. Le Gouvernement a annoncé une nouvelle aide pour le dernier trimestre et une hausse de la prime carburant employeur. Voici les droits ouverts aujourd’hui, les mesures annoncées et les démarches utiles.
La date limite de la première aide a été reportée au 30 septembre 2026. Le renouvellement pour octobre à décembre et la hausse de la prime employeur ont été annoncés le 22 septembre. Les règles de la nouvelle période doivent encore être confirmées par un texte. Service public
L’envolée des prix des produits raffinés, alimentée par les tensions géopolitiques au Moyen-Orient, ne touche pas que les entreprises : elle pèse aussi sur le budget des ménages qui n’ont pas d’alternative à la voiture pour se rendre au travail. Pour ces actifs, le Gouvernement a créé une indemnité carburant exceptionnelle et a, en parallèle, allégé et renforcé la prime carburant versée par les employeurs. Tour d’horizon des dispositifs accessibles aux particuliers.
C’est la mesure phare pour les particuliers en 2026. Versée par l’État sous forme d’un forfait unique de 100 €, elle vise à limiter les effets de la hausse du carburant pour les ménages qui utilisent leur véhicule personnel à des fins professionnelles, y compris pour les trajets domicile-travail. Près de trois millions de Français sont concernés.
Vous devez remplir toutes les conditions cumulatives suivantes.
Avoir perçu en 2024 un revenu d’activité relevant de l’une des catégories suivantes :
À titre indicatif, cela correspond à des plafonds de revenu net mensuel de :
Les personnes redevables de l’impôt sur la fortune immobilière (IFI) sont exclues.
Utiliser son véhicule personnel à des fins professionnelles et parcourir :
Le véhicule doit être un véhicule terrestre à moteur (2, 3 ou 4 roues), fonctionner à énergie thermique ou hybride non rechargeable, et être assuré et utilisé à des fins professionnelles. Sont exclus : les véhicules électriques ou à hydrogène ; les poids lourds, véhicules agricoles et quadricycles lourds ; les véhicules de fonction ou de service pris en charge par l’employeur.
100 €, soit l’équivalent d’environ 20 centimes par litre pour la consommation moyenne de carburant sur six mois. Le montant est identique quel que soit le prix payé à la pompe et le kilométrage réellement parcouru au-delà du seuil d’éligibilité.
Informations à préparer pour le formulaire : état civil, numéro fiscal, immatriculation du véhicule et carte grise.
L’indemnité ne peut être accordée qu’une seule fois pour un même véhicule. Elle reste toutefois cumulable avec certains dispositifs spécifiques, comme la revalorisation des indemnités kilométriques prévue pour les aides à domicile.
Décret n° 2026-333 du 30 avril 2026 relatif à la création, aux conditions et aux modalités de versement d’une indemnité carburant (JO du 2 mai 2026).
À ne pas confondre avec l’indemnité d’État : la prime carburant est une aide au transport que l’employeur peut verser à ses salariés utilisant leur véhicule personnel pour leurs trajets domicile-travail. Elle n’est pas obligatoire et dépend des règles de l’entreprise (elle peut aussi passer par les titres-mobilité).
La prime est simplifiée et fortement revalorisée :
La prime relevant du bon vouloir de l’employeur, la demande se fait directement auprès de votre entreprise. Côté employeurs, la mise en place est désormais très allégée : c’est l’occasion d’un geste concret pour le pouvoir d’achat des équipes, sans coût social ni fiscal.
Pour les actifs qui ne sont pas éligibles à l’indemnité « grands rouleurs », plusieurs dispositifs pérennes restent mobilisables :
À noter : le chèque carburant n’est pas reconduit en 2026, et la CAF ne propose pas d’aide spécifique au carburant.
| Dispositif | Pour qui ? | Montant / plafond | Démarche et statut |
|---|---|---|---|
| Aide « grands rouleurs » avril–septembre | Actifs répondant aux critères 2024 et de déplacement | 100 € forfaitaires | Demande jusqu’au 30/09/2026 inclus sur impots.gouv.fr |
| Aide annoncée octobre–décembre | Bénéficiaires actuels et public annoncé plus large | 100 € supplémentaires annoncés | Versement automatique annoncé pour les bénéficiaires initiaux ; modalités réglementaires attendues |
| Prime carburant employeur | Salariés concernés, si l’employeur la met en place | 1 000 € exonérés annoncés ; fiche réglementaire actuelle : 300 € de carburant exonéré | Auprès de l’employeur ; vérification des textes à venir |
| Abonnement de transport public | Salariés abonnés | 50 % en règle générale | Justificatif à fournir à l’employeur |
| Forfait mobilités durables | Salariés utilisant les modes admissibles, selon la politique de l’employeur | Montant fixé par l’employeur ; plafond d’exonération usuel de 600 € | Auprès de l’employeur |
L’indemnité « grands rouleurs » est une aide de l’État (100 € forfaitaires, sous conditions de ressources et d’usage du véhicule), à demander sur impots.gouv.fr. La prime carburant est versée par l’employeur (jusqu’à 600 € exonérés), de façon facultative. Les deux relèvent de logiques différentes et ne se demandent pas au même endroit.
Non. Les véhicules de fonction ou de service pris en charge par l’employeur sont exclus du dispositif, qui vise l’usage d’un véhicule personnel.
Cela dépend du type d’hybride. Les hybrides non rechargeables sont éligibles ; les hybrides rechargeables, comme les véhicules électriques et à hydrogène, sont exclus.
Les dispositifs ne portent pas sur la même source : rien n’interdit de percevoir l’indemnité de l’État et une prime carburant de votre employeur. En revanche, l’indemnité « grands rouleurs » ne peut être versée qu’une seule fois par véhicule.
Non. Le chèque carburant n’est pas reconduit en 2026. La nouvelle indemnité « grands rouleurs » fonctionne sur des bases différentes (conditions de ressources, d’usage et de véhicule).
Le formulaire n’est ouvert que deux mois à compter du 27 mai 2026. Vérifiez votre éligibilité et préparez votre numéro fiscal et votre carte grise.
